Probe GT fertig

Schaut er so nicht schick aus, alles wieder Zusammen und fertig :)
Man achte auf den Schwarzen Teppich, die Harmonie passt :)

 

Abgasanlage Eigenkonstruktion alà GR Style

Es ist schon ein wenig her, aber das wollte ich jetzt auch noch loswerden :)
Bei meinem war der Auspuff schon gut durch und ich denk mir ja nichts böses, das sind wohl nur zwei Löcher und gut ist.... denkste!
Ab Kat komplett durchgegammelt bis zum Enttopf, das war das einzige was noch Dicht war.
Also was machen?, korrekt, neue Rohre anfertigen und dran brutzeln....

Eigenkonstruktion alà Griechisch Style vom Kat auf bis zum S-Bogen vor der Endtopf haben wir alles neu gemacht und gebogen, ein hoch auf mein Onkel der das ganze sauber gebrutzelt hat :)
Vom Kat auf sind es jetzt 2" bis zum S-Rohr, von dort aus in Seriengröße weiter.
Damit wären wir auch schon wieder beim Thema Abgase und Rückstau für den Motor.
Wie viel Rückstau braucht ein Motor mit Turbo? Ich habe jetzt rein zufällig meinen quasi zuvor ohne Abgasanlage gefahren (ab Kat offen) und kann jetzt den direkten Vergleich ziehen.

Ohne Rückstau, dreht der Motor viel Freundlicher hoch, lässt den Turbo präziser arbeiten, und kommt viel schneller vor ran als in Serie, noch dazu hat er einen Minimal besseren Verbrauch gehabt als mit.
Serienzustand brauche ich hier niemanden zu erzählen, so habe ich aber auf den Volltank gesehen ca. 50km weniger zum Fahren bei gleicher Fahrweise. Also wäre eine Überlegung zu Elektrischen Auspuffklappen der nächste gedanke zur Optimierung der Anlage.... aber dazu später.

Und das alles hätte ich mir erspart, wenn der Vorbesitzer mit Köpfen gefahren wäre....

Nur damit ihr euch ein Bild machen könnt... so hat Sie DAVOR ausgeschaut....

So schauts von unten aus...

Dann war er endlich mal auf der Bühne und konnte mal besichtigt werden von unten....
So schlimm schaut es auf den ersten Blick garnicht aus, die Typnischen Gammelstellen natürlich stark angerostet speziell Vorne links, Schweller angerostet, Links hinten Schwellerspitze ist schon durch.
Rechts hinten wurde hingegen schonmal hand angelegt, da ist geschweißt worden, entsprechend Dicht.
Radläufe haben auch etwas abbekommen, typische Stellen eben.

Sonst ist alles sichtbare noch Dicht und hat den Schraubenzieher-schlag-test bestanden.